液壓升級機我們經常會在高空作業的時候見到，可以升高10米多高，不過我們也只是見到一個外觀的樣子，想要了解內部結構需要看圖紙結構，才能深入了解升降機結構。

升降機裝置主要由齒輪機構，支架，渦輪蝸桿，導向機構，吊臂的上，下等組成的齒輪就包括大、小齒輪，纏帶輪，中軸以及動扣，扭簧等保險裝置。

液壓升降機中的液壓油由葉片泵形成必定的壓力，經過濾油器、隔爆型電磁換向閥、節省閥、液控單向閥、平衡閥等部件后進入了液缸下端，使液缸 的活塞向上運動，從而使重物上升，當液缸中的活塞向下運動，液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節省 閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱，從而使重物下降。 

此外，為使重物下降可以平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路保持壓力，使下降速度不受重物而改變，由節省閥調節省量，控制 升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，添加液控單向閥，即液壓鎖，確保在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。 

液壓升降機的結構圖 液壓升降機一般由行走安排、液壓安排、電動控制安排和支撐安排等幾個結構部件組成。其結構圖如下所示